• 鋼圈旋壓設備
    您當前的位置 : 首 頁 > 新聞動態 > 技術支持

    鋼圈設備是什么材質?

    2021-02-19 16:51:34

    鋼圈也稱為輪轂,是車輪的重要組成部分,用于支撐整輛汽車并使其安全行駛。

    鋼圈是什么材料:

    根據材料,它可以分為兩類:鋼輪和鋁合金輪。

    1。 鋼輪

    雖然鋼輪價格便宜且工藝簡單,但是由于其外觀丑陋(可以說根本沒有外觀),它們很重(同一輪鋼材料很多 (比鋁合金材料重),慣性電阻大,散熱性較差。 砂輪高速行駛時,容易發熱,容易造成安全隱患。 而且很容易生銹。 一旦生銹,整個輪轂將被報廢。 生銹的鋼制輪轂難以修理,因為這種類型的輪轂的成本低并且修理價值不明顯。 因此,一旦損壞或生銹,就只能更換。 換上新的輪子。

    大型汽車鋼圈使用330CL,380CL,440CL,490CL,540CL,590CL的輪鋼。 數字部分表示Z小抗拉強度N / mm2,CL是車輪的漢語拼音前綴。

    2。 鋁合金輪

    因此,當前使用的鋁合金輪更多。 因為相對而言,鋁合金輪轂可以彌補這些問題。 它們重量輕,慣性阻力低,制造精度高,并且在高速旋轉過程中變形很小,這有利于提高汽車的直線行駛性能并降低輪胎的滾動阻力。 減少油耗。 合金材料的導熱系數約為鋼的三倍,并且散熱良好,可以在車輛制動系統,輪胎和制動系統的熱衰減中發揮一定作用。

    電動汽車鋼圈設備的生產過程

    卸載→軋制→倒圓→雙切割→匹配→手工焊接→拋光→清潔→膨脹→收縮→沖洗閥孔→汽車鋼圈

    腹板落料→成型→沖孔中心孔→沖孔→鉸孔→車削→沖洗閥孔→拋光

    組裝:輻條的組裝→檢查→自動焊接→酸洗和磷化→陰極電泳→油漆→檢查→ 貯存


    標簽

    Z近瀏覽:

    少妇翘着屁股夹的太紧了